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班次時間, 駕駛表現

TR/6090197/02542/2021

Case received date
09/06/2021
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51A
Content suggestion
事主表示於6月2日約早上10時搭乘51A巴士出行,據稱因51A巴士班次疏落,故事發時巴士車廂滿載客人,當巴士從迴旋處轉入望德聖母灣大馬路後,巴士需切線進入左線靠站上落,惟因該路段前段設有彈力分道標分隔,當車長駛過分道標位置便隨即切線,導致撞上原取道左線之白色汽車發生意外,且意外發生後車長未有理會及協助車上乘客後續出行安排,只任由乘客自行下車步行至附近站點等候轉乘其他巴士出行,事主表示當日其下車後前往望德聖母灣巴士站欲等候下一班次的51A接載以便繼續其出行,惟因51A班次疏落,導致巴士到達站點時已滿客,事主根本無法登車。基此,事主認為近期巴士車長頻生意外,對道路使用者安全構成隱憂,強烈要求巴士公司正視及嚴肅跟進處理。
另反映現時51A班次嚴重不足,根本未能應付現時市民出行需求,故促請增加51A班次,以方便市民出行。
Date of completion
2021-06-23
Handling status
感謝事主的反映。經查核,有關意外於6月2日早上7時許發生。對於有關車長的駕駛表現及意外後的處理方式未如理想,本公司深表歉意。
對此,本公司已處分有關車長,並嚴厲教育其必須密切留意來車,在安全情況下方可變換行車線;當發生事故後,須及時慰問乘客並向乘客交待情況,以及協助乘客轉乘接駁巴士繼續行程。
與此同時,本公司會加強車長培訓及監督,適時採取相應的行動,致力提升車長的安全駕駛意識及事故應變能力。
另外,根據記錄,題述時段的51A路線總站發車班次間隔大致符合規定。本公司會持續留意相關路線的運作及沿途交通情況,適時調度及加強班次管理,以配合市民的出行需要。