Case received date
13/05/2021
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事主反映5路巴士下列三項情況:
1. M177-澳門旅遊塔巴士站張貼了5路巴士之路線圖,惟該站只下車不上車,導致乘客白白等候;
2. 巴士到M177-澳門旅遊塔前,巴士車頭電子牌已改為華大新村,導致乘客更易誤會;(事主稱錯向巴士公司反映,惟回覆因系統感應問題,從媽閣駛至旅遊塔期間會提取到發車站位置,事主質疑倘系統難以自動化,應改為人手);
3. 5路巴士近關閘字眼導致乘客誤會,希望刪除。
1. M177-澳門旅遊塔巴士站張貼了5路巴士之路線圖,惟該站只下車不上車,導致乘客白白等候;
2. 巴士到M177-澳門旅遊塔前,巴士車頭電子牌已改為華大新村,導致乘客更易誤會;(事主稱錯向巴士公司反映,惟回覆因系統感應問題,從媽閣駛至旅遊塔期間會提取到發車站位置,事主質疑倘系統難以自動化,應改為人手);
3. 5路巴士近關閘字眼導致乘客誤會,希望刪除。
Date of completion
2021-05-27
Handling status
感謝事主的反映。就題述情況,跟進如下:
1.本公司早前已在澳門旅遊塔站加設指示牌,指引有需要的乘客前往旅遊塔/行車隧道站乘搭5或5AX路線。
2.有關巴士的電子路線牌的路線方向為系統自動切換。對於事主的意見,本公司正研究優化相關設定,以免引起乘客誤會。
3.為方便市民及旅客乘搭巴士前往熱門地點,本公司於部分巴士路線之目的地指示牌上,增加標示目的地附近之地標。事主所反映的5路線之華大新村站位於關閘廣場的300米半徑範圍,故目的地指示牌除標示「華大新村」外,亦有標示「近關閘」。此外,本公司於車內設有廣播提示,提醒前往關閘的乘客於上述巴士站落車。再次感謝事主的反映及意見。
1.本公司早前已在澳門旅遊塔站加設指示牌,指引有需要的乘客前往旅遊塔/行車隧道站乘搭5或5AX路線。
2.有關巴士的電子路線牌的路線方向為系統自動切換。對於事主的意見,本公司正研究優化相關設定,以免引起乘客誤會。
3.為方便市民及旅客乘搭巴士前往熱門地點,本公司於部分巴士路線之目的地指示牌上,增加標示目的地附近之地標。事主所反映的5路線之華大新村站位於關閘廣場的300米半徑範圍,故目的地指示牌除標示「華大新村」外,亦有標示「近關閘」。此外,本公司於車內設有廣播提示,提醒前往關閘的乘客於上述巴士站落車。再次感謝事主的反映及意見。