Case received date
19/01/2026
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事主表示於2026年1月10日約22時34分在關閘廣場排隊等候51路線巴士（AA-73-65），當時沒有選擇乘坐上一班車就是想坐我想要的位置，而你們這個時間段所安排的站長在看著一個想要趕上一班車AA7125這輛車的乘客沒趕上，這輛車就發走了，然後這位乘客居然不管不顧他人感受直接排到首位。站長也沒做任何勸阻和提醒，是不是就算默認這種人的行為是正確的。如果人人都這樣效仿，會怎樣。結果可想而知：會很亂，懦弱的人又不敢提，脾氣暴躁的就會直接罵，引起紛爭的混亂局面。建議：1. 強化站長崗位培訓：明確站長在維護乘車秩序方面的職責細則，針對插隊、搶佔座位等常見問題，制定具體的勸阻流程與話術，提升站長主動履職的意識和能力。2. 增設秩序引導機制：在客流高峰時段，於站點顯眼位置張貼“文明排隊乘車”提示標語，或配備簡易排隊指引標識；同時，可要求車長在上車前對排隊秩序進行簡單梳理，避免插隊現象發生。3. 建立監督反饋渠道：開通乘客服務投訴熱線或線上反饋入口，及時收集乘客對站長履職、乘車秩序的意見；定期對站長的服務表現進行考核，將秩序維護成效納入考核指標，督促站長認真履職。希望貴公司能夠重視此次反映的問題，及時整改優化，為廣大乘客營造一個公平、有序、文明的乘車環境。
Date of completion
2026-01-26
Handling status
感謝事主的反映。本公司重視乘客的乘車體驗。根據相關巴士的行車記錄，巴士（AA-71-25）在關閘廣場站完成上落客後準備離站程序，惟駐站職員視線專注於候車區情況，故未能獲悉後方乘客的乘車意向。對於有乘客未有遵從候車隊伍的先後次序登車，由此帶來之不便，本公司現已敦促駐站職員盡職履行職務，加強留意乘客排隊情況，維持候車秩序，適時指示乘客遵循秩序搭乘巴士，秉持公平原則，致力為乘客提供良好的乘車秩序及巴士服務。與此同時，也會持續關注巴士站運作情況，適時採取合適措施，冀望為乘客構建良善的候車環境。此外，本公司非常重視廣大市民來電查詢與反饋，乘客可選擇利用服務熱線、公司官網或電郵等多個途徑進行反饋，本公司會盡快跟進回覆。謹請理解。