Case received date
12/04/2021
Related routes
17,37T
Content suggestion
事主反映以下事宜：
1. 其實17號巴士轉換車型後，只見巴士公司自己讚自己，網上大批人不斷指罵，破壞澳門和諧，更導致市民對政府的不信任!新福利巴士公司是否應該檢討，不是自圓其說!
2. 37T巴士車頭顯示錯，事主在信虹花園站上車，見車頭寫著孝思接駁專線，但巴士只到湖畔大廈，落車後反而被站長話沒看清，是孝思完接駁專線! 唔該巴士去邊寫清楚啦，上孝思先寫孝思，唔係就打番湖畔大廈!
3. 新福利巴士HE05 (MY9211)好吵，好似坦克車咁，震耳欲聾! 車尾還有好大燃油味， MY牌的巴士是新車都這樣， 巴士公司點買車? 學珠海買電動巴啦!
4. 事主反映新福利的站長只顧推介自身路線，迫乘客遊車河!事件是這樣的，事主在亞馬喇前地，明明有其他巴士直達鏡湖，但站長會教乘客坐26A、33到十六浦轉坐26，更向乘客說其他巴士行程長、多人搭，這樣才方便! 事實根本就不是! 希望巴士服務是對客用心，而非單純是為錢吸引人坐!
5. 新福利投訴電話經常唔通，只會說感謝閣下來電..... 然後必須留澳門電話，大陸手機不接受，對遊客/居珠澳人不便! 而聽司機說，投訴電話打不通是有好處的，因為投訴數字可減少!
6. 新福利處理個案不實，包庇危駕司機，早前有個案反映https://www.transmac.com.mo/case-follow-up-form/3220099/ 巴士行駛至北安大馬路近北安港廣場路段時，見巴士前方有一部私家車在前方交通暢通的情況下，持續減速行駛，基於安全理由，車長減速行車，以及響咹、閃燈提醒前方車輛，慎防意生發生（1） 響咹、閃燈如何慎防意生發生，反而會令前車驚慌。（2） 該處是駛出氹仔碼頭主路，當時反映已表達私家車要出線，所以車速慢，但只是司機心急，不斷響咹、閃燈，更令車上乘客擔驚受怕。原來巴士公司縱容司機亂響按、閃燈， 難怪駕駛文化如此。
1. 其實17號巴士轉換車型後，只見巴士公司自己讚自己，網上大批人不斷指罵，破壞澳門和諧，更導致市民對政府的不信任!新福利巴士公司是否應該檢討，不是自圓其說!
2. 37T巴士車頭顯示錯，事主在信虹花園站上車，見車頭寫著孝思接駁專線，但巴士只到湖畔大廈，落車後反而被站長話沒看清，是孝思完接駁專線! 唔該巴士去邊寫清楚啦，上孝思先寫孝思，唔係就打番湖畔大廈!
3. 新福利巴士HE05 (MY9211)好吵，好似坦克車咁，震耳欲聾! 車尾還有好大燃油味， MY牌的巴士是新車都這樣， 巴士公司點買車? 學珠海買電動巴啦!
4. 事主反映新福利的站長只顧推介自身路線，迫乘客遊車河!事件是這樣的，事主在亞馬喇前地，明明有其他巴士直達鏡湖，但站長會教乘客坐26A、33到十六浦轉坐26，更向乘客說其他巴士行程長、多人搭，這樣才方便! 事實根本就不是! 希望巴士服務是對客用心，而非單純是為錢吸引人坐!
5. 新福利投訴電話經常唔通，只會說感謝閣下來電..... 然後必須留澳門電話，大陸手機不接受，對遊客/居珠澳人不便! 而聽司機說，投訴電話打不通是有好處的，因為投訴數字可減少!
6. 新福利處理個案不實，包庇危駕司機，早前有個案反映https://www.transmac.com.mo/case-follow-up-form/3220099/ 巴士行駛至北安大馬路近北安港廣場路段時，見巴士前方有一部私家車在前方交通暢通的情況下，持續減速行駛，基於安全理由，車長減速行車，以及響咹、閃燈提醒前方車輛，慎防意生發生（1） 響咹、閃燈如何慎防意生發生，反而會令前車驚慌。（2） 該處是駛出氹仔碼頭主路，當時反映已表達私家車要出線，所以車速慢，但只是司機心急，不斷響咹、閃燈，更令車上乘客擔驚受怕。原來巴士公司縱容司機亂響按、閃燈， 難怪駕駛文化如此。
Date of completion
2021-04-26
Handling status
感謝事主的反映。就題述情況，跟進如下：
1.本公司一直密切監察17路線升級車型後的運作，並與有關當局保持緊密溝通，適時採取相應措施，務求在提升乘客體驗的同時，減低對其他道路使用者的影響。
2.有關37T路線的車頭顯示牌之資訊為按照有關當局的要求所製作。37T路線為循環式運作及免費乘搭。乘客到達湖畔大廈總站後，可免費乘搭下一班最先開出之班次以繼續行程。對於題述站長的服務態度問題，希望事主提供具體事發日期及時間，以便本公司進一步跟進。
3.本公司已安排有關巴士回廠檢查及更換相關零件。對此，本公司會加強檢查及保養，以保持巴士性能良好及符合安全規格。
4.本公司站長未必熟悉其他巴士公司之路線。為審慎起見，本公司站長一般會推介乘客選乘本公司路線。敬請事主理解。
5.本公司非常重視市民來電查詢與反饋。本公司會密切留意熱線的使用情況，適時加強服務。當線路繁忙時，市民可使用留言信箱功能，本公司會盡快回覆。除此之外，市民亦可透過電郵或於本公司網站進行反映。
6.本公司當時接獲市民反映後已作出跟進，並已教育有關車長須禮讓駕駛，適當使用響號及燈號。敬請事主諒解。
1.本公司一直密切監察17路線升級車型後的運作，並與有關當局保持緊密溝通，適時採取相應措施，務求在提升乘客體驗的同時，減低對其他道路使用者的影響。
2.有關37T路線的車頭顯示牌之資訊為按照有關當局的要求所製作。37T路線為循環式運作及免費乘搭。乘客到達湖畔大廈總站後，可免費乘搭下一班最先開出之班次以繼續行程。對於題述站長的服務態度問題，希望事主提供具體事發日期及時間，以便本公司進一步跟進。
3.本公司已安排有關巴士回廠檢查及更換相關零件。對此，本公司會加強檢查及保養，以保持巴士性能良好及符合安全規格。
4.本公司站長未必熟悉其他巴士公司之路線。為審慎起見，本公司站長一般會推介乘客選乘本公司路線。敬請事主理解。
5.本公司非常重視市民來電查詢與反饋。本公司會密切留意熱線的使用情況，適時加強服務。當線路繁忙時，市民可使用留言信箱功能，本公司會盡快回覆。除此之外，市民亦可透過電郵或於本公司網站進行反映。
6.本公司當時接獲市民反映後已作出跟進，並已教育有關車長須禮讓駕駛，適當使用響號及燈號。敬請事主諒解。