Case received date
11/02/2021
Related routes
32
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事主分別反映多項巴士相關之意見︰
1.反映多條巴士路線行經M61二龍喉公園站,但兩個站點M61_1及M61_2分隔不明顯且太近,令車長經常排隊期間未到站上客,導致等候乘客須跨站趕上車,造成不便及危險。
2.反映32路線巴士班次問題,事主於2021/2/8下午約4:30-5:00,在M158/2-北京街/假日酒店站候車超過30分鐘,仍未有32路線巴士抵站。
3.建議所有公共巴士改為電動巴士,減少廢氣排放,改善空氣污染。
1.反映多條巴士路線行經M61二龍喉公園站,但兩個站點M61_1及M61_2分隔不明顯且太近,令車長經常排隊期間未到站上客,導致等候乘客須跨站趕上車,造成不便及危險。
2.反映32路線巴士班次問題,事主於2021/2/8下午約4:30-5:00,在M158/2-北京街/假日酒店站候車超過30分鐘,仍未有32路線巴士抵站。
3.建議所有公共巴士改為電動巴士,減少廢氣排放,改善空氣污染。
Date of completion
2021-02-25
Handling status
感謝事主的反映。就題述情況,跟進如下:
1. 本公司會持續關注巴士站的運作情況,適時向當局反映,致力為乘客提供優質服務。
2. 據資料顯示,題述時段32路線巴士的總站班次間隔符合規定,惟受繁忙時間交通狀況及停站上落客時間影響,導致中途站出現班次間隔不均。對此,本公司會密切留意各區交通狀況及客流變化,適當地安排巴士調度。
3.本公司未來將繼續引進適合澳門環境的環保巴士,逐步更新現有車隊,致力創建綠色城市。
1. 本公司會持續關注巴士站的運作情況,適時向當局反映,致力為乘客提供優質服務。
2. 據資料顯示,題述時段32路線巴士的總站班次間隔符合規定,惟受繁忙時間交通狀況及停站上落客時間影響,導致中途站出現班次間隔不均。對此,本公司會密切留意各區交通狀況及客流變化,適當地安排巴士調度。
3.本公司未來將繼續引進適合澳門環境的環保巴士,逐步更新現有車隊,致力創建綠色城市。