澳門新福利公共汽車有限公司持續以實際行動踐行環保服務理念，引進符合澳門營運情況的智慧型新能源巴士，助力澳門構建綠色公交和低碳社會，配合國家推動實現“碳達峰”、“碳中和”目標。

“新福利智慧型新能源巴士啟用”發佈會，於1月18日下午3時假新福利車廠舉行，交通事務局局長代表、副局長李頴康，治安警察局交通廳代廳長馬超雄，交通諮詢委員會副主席林智超，行政會委員、街總理事長陳家良，澳門工聯副理事長趙蘭瑛，新福利董事局主席廖僖芸以及公司員工出席。同場，澳門街坊會聯合總會及澳門工會聯合總會亦組織市民，參與新18米鉸接增程式超長大巴首航，有市民表示新巴士體驗感良好。

新福利公司代表在致辭時表示，新福利一直積極響應及配合國家和特區政府的環保政策，不斷為澳門公交尋找合適本地特定環境的環保巴士。早在2016年，與巴士廠商特別設計打造了兩台增程式電動巴士，而後經過不斷更新設計、測試、改良，現在新增程巴士已變成澳門公交行業的主流巴士車型。今次推出新的增程式中巴、小巴以及18米鉸接增程式超長大巴，是特別為澳門最新實際營運需求而設計改良的車型，期望能為乘客帶來更好巴士服務，增強客流疏導效率，實現環保效益最大化。

交通事務局局長代表、副局長李頴康致辭，為能見證新福利新18米鉸接增程式超長大巴的啟用感到高興。他同時肯定巴士公司的努力，近年致力落實公共巴士汰舊換新計劃，引入大量新能源巴士服務本澳市民及旅客，藉此實現車輛低碳減排，推動澳門綠色交通的持續發展。

新福利本次引進的車款主要為中巴、小巴和超長大巴，包括海格KLQ6106GHEV1的10.499米增程式電動中巴、海格KLQ6756GHEV 7.5米增程式電動小巴以及海格KLQ6186GHEV 18米增程式電動超長大巴，共有143部。其中，車身長度10.499米的中巴是澳門最長的中巴，是因應澳門舊大橋限重，新福利特別與廠商研究改良，減低車身高度的輕量化設計，每班車載客量增加，巴士疏導能力增強。小巴方面，由內到外更是因應澳門實際情況以及巴士營運需求而不斷改良的成品。

此外，2018年新福利引進的18米鉸接式巴士運輸能力在實際營運中得到驗證，可有效疏導節假日高峰、大型盛事散場時段的客流，優勢明顯。因此，新福利再次與車廠合作，推出兩部為全澳甚至是全國首部鉸接增程式超長大巴，最高承載130人，環保效益和運輸效率兼具。

新福利表示，未來將繼續配合特區政府施政，按照《澳門陸路整體交通運輸規劃（2021‐2030）》規劃對行業發展要求，支持智慧巴士和交通低碳轉型政策方向。秉持“新福利服務，創新求進步”的企業目標，在優質標準上中不斷創新，以優質的巴士服務回饋澳門社會。