Case received date
20/03/2024
Related routes
16,16S
Content suggestion
事主反映於11/03/2024早上07:00至07:10在M9關閘廣場巴士站等候16號巴士，而乘搭16和16S的乘客需要排在同一條龍隊，當時有一部16S巴士排在車龍頭位，而後方有一部16號巴士，事主亦排在龍頭等候上車，然後正到發車時候，乘客先上停在前方的16S巴士，但同時亦發現後方的16號巴士突然打開車門讓乘客上車，導致乘客的龍隊上車時出現混亂情況，而事主亦在龍頭變為龍尾位置，認為巴士公司需要派員到場進行巡查及作出跟進。
Date of completion
2024-03-24
Handling status
感謝事主的反映。根據相關熱線通話記錄，本公司在2024年3月11日曾接獲乘客來電反映後，已將訴求記錄並交由相關部門跟進。經查實，當天有一巴士隨前車排隊進站，期間有乘客已自行走到巴士靠前門等候上車，為方便乘客，車長隨即開門提供上落客服務，由此衍生題述事件。
對於關閘馬路站候車秩序情況，本公司自接報後，再度派員於早繁忙(通勤)時段於關閘馬路站進行巡查及協助，視察巴士停站情況及維持候車秩序。與此同時，也向相關路線車長重申停靠題述站點時，須加強留意站內乘客候車情況，隨前車進站期間耐心等候，盡量配合輪候隊伍位置開門上客，避免擾亂秩序。此外，我司將繼續留意有關站點的運作情況，致力為乘客構建良善的候車環境。
對於關閘馬路站候車秩序情況，本公司自接報後，再度派員於早繁忙(通勤)時段於關閘馬路站進行巡查及協助，視察巴士停站情況及維持候車秩序。與此同時，也向相關路線車長重申停靠題述站點時，須加強留意站內乘客候車情況，隨前車進站期間耐心等候，盡量配合輪候隊伍位置開門上客，避免擾亂秩序。此外，我司將繼續留意有關站點的運作情況，致力為乘客構建良善的候車環境。