Case received date
05/01/2023
Related routes
51,51A
Content suggestion
事發日期：2022/12/16
車隊編號：H35，時間：17:24，線路：51A，該司機於中心街轉入菜園路時靠左線轉右，違反道路交通法；
事發日期：2022/12/18
車隊編號：K315，時間：08:07，線路：51，該司機於北安出入境事務大樓臨時站沒有排隊進站及沒有正確停靠在巴士站黃折線範圍上落客；
車隊編號：H35，時間：17:24，線路：51A，該司機於中心街轉入菜園路時靠左線轉右，違反道路交通法；
事發日期：2022/12/18
車隊編號：K315，時間：08:07，線路：51，該司機於北安出入境事務大樓臨時站沒有排隊進站及沒有正確停靠在巴士站黃折線範圍上落客；
Date of completion
2023-01-17
Handling status
感謝事主的反映，本公司重視題述情況。
1. 現已對有關車長進行教育，並告誡其必須依地線行駛，遵守交通規則。與此同時，本公司會加強培訓及監督有關車長的駕駛表現，致力提升車長的安全駕駛意識。
2. 現已提醒車長必須正確靠站，在巴士站範圍內上落客，並加強留意站內乘客動態，以保障乘客的出行服務。與此同時，本公司會持續監察及培訓，致力提升服務質素。再次感謝事主的反映。
1. 現已對有關車長進行教育，並告誡其必須依地線行駛，遵守交通規則。與此同時，本公司會加強培訓及監督有關車長的駕駛表現，致力提升車長的安全駕駛意識。
2. 現已提醒車長必須正確靠站，在巴士站範圍內上落客，並加強留意站內乘客動態，以保障乘客的出行服務。與此同時，本公司會持續監察及培訓，致力提升服務質素。再次感謝事主的反映。