個案接收日期
28/09/2022
涉及路線
25,51
意見內容
事發日期:2022/9/13
車隊編號:K411時間:15:10線路:25
該司機行車時與另一名新福利司機聊天(15:16)
事發日期:2022/9/14
車隊編號:K314時間:13:51線路:51
該司機於關閘廣場站沒有制止一名未正確佩戴口罩的乘客乘車。
車隊編號:K411時間:15:10線路:25
該司機行車時與另一名新福利司機聊天(15:16)
事發日期:2022/9/14
車隊編號:K314時間:13:51線路:51
該司機於關閘廣場站沒有制止一名未正確佩戴口罩的乘客乘車。
完成日期
2022-10-10
處理情況
感謝事主的反映。
1. 根據相關巴士的行車記錄,巴士行駛至題述路段之交通信號燈前,信號燈轉黃燈,車長見況隨即減速停車,並未見車長急加速衝燈引致急煞車情況。另外,對於車長行車不專心情況,本公司表示歉意,現已教育有關車長行車期間必須集中精神駕駛,避免交談,以策安全。再次感謝事主的反映。
2. 有關9月14日K314巴士的行車記錄已超過保存期限,故未能進一步查核。然而,本公司一直要求車長嚴格做好把關工作,確保乘客正確佩戴好口罩乘車並提醒有關車長。與此同時,本公司會加強培訓及持續關注車長的工作表現,適時採取相應措施,致力提升服務質素。
(備註:以上回覆內容於10月12日更新)
1. 根據相關巴士的行車記錄,巴士行駛至題述路段之交通信號燈前,信號燈轉黃燈,車長見況隨即減速停車,並未見車長急加速衝燈引致急煞車情況。另外,對於車長行車不專心情況,本公司表示歉意,現已教育有關車長行車期間必須集中精神駕駛,避免交談,以策安全。再次感謝事主的反映。
2. 有關9月14日K314巴士的行車記錄已超過保存期限,故未能進一步查核。然而,本公司一直要求車長嚴格做好把關工作,確保乘客正確佩戴好口罩乘車並提醒有關車長。與此同時,本公司會加強培訓及持續關注車長的工作表現,適時採取相應措施,致力提升服務質素。
(備註:以上回覆內容於10月12日更新)