21/11/2023

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事主為電動輪椅便用者，事發日期12/11/2023、上車時間15:57、路線25，巴士車牌MX4159。當日在關閘總站上車，原以為司機看不到本人，我的陪同者即時上前並告知司機有輪椅人士要上車，需要協助打開斜板，其間司機用無禮的態度大聲回應，因要看著其他乘客上車及要看管錢箱，並直呼我的陪同者自行打開斜板給本人使用，他堅拒協助打開斜板；及後我在倫敦人下車（時間16:43），他的態度依舊，我的陪同者再次為我打開斜板，當時他停泊位置是路邊，斜板已開，但電動輪椅根本沒法下車，我們要求他靠邊埋站，他又再次無禮回應我的陪同者「扶住落咪得囉」，他的服務態度實在令人髮指。現就這位司機服務質素欠缺專業操手，個人態度欠佳深感不滿。要是我的陪同者不懂操作斜板，其間弄傷，試問誰負得起這個責任？要是只有我獨自乘車，他不肯做他的本分開板給我上車，那誰為我開斜板？他跟拒載有何分別？《殘疾人權利公約》下，每個殘疾人士應與其他人一樣在平等的基礎上獲得尊重，所有居民平等不分彼此，和諧並得以尊重。

2023-11-28

本公司非常重視題述情況，一直關注輪椅乘客的出行需求，是故一直教導車長將心比己，為乘客提供適切協助。
根據相關巴士的行車記錄及了解，查核總站候車乘客較多，車長履行監管車資職責，是故未能及時優先處理乘客請求，遂向建議乘客尋求駐站人員協助。及後巴士停靠連貫公路/倫敦人站時，車長才得知對方落車需求，繼而二次停站拉直車身並協助落車。針對是次車長服務表現未如理想及處事方式欠缺彈性，由此引起乘客的不愉快經歷，本公司表示抱歉。現已嚴正敦促有關車長及駐站職員時刻保持專業操守，巴士停站提供服務時多加留意站內乘客動態，尤其遇到輪椅乘客乘車需要登車，可靈活處理及善意說明情況，並主動向當時人及同行者予以關懷，亦可多了解乘車目的地，盡心協助乘客上落車，致力為大眾提供貼心的巴士服務。