個案接收日期
22/08/2025
涉及路線
103X
意見內容
事主表示2025-08-20晚上22:00,巴士是103X只有兩個站;港珠澳大橋去氹仔客運碼頭。而本人在客運碼頭下車,沒有按下車鈴,但因為只有兩個站正常司機要開門給乘客下車,還有當時候車上只有我一個乘客,乘客沒可能由港珠澳大橋乘坐到客運碼頭然後不下車,再由客運碼頭返回港珠澳大橋。當巴士到站的時候司機不開門給我下車,我和司機說要下車,司機態度惡劣叫我下車要按下車鈴,叫我一定要按下車鈴才可以給我下車。
完成日期
2025-08-28
處理情況
感謝事主的反映。鑒於103X路線為循環線,意指只設有一個總站的巴士路線,起點站及終點站相同。理論上乘客在起點站(總站)或指定之任一中途站登上「循環線」巴士,支付車資後該趟車程乘客有權坐至返回總站為止。
然而,對於乘客未有按鐘示意下車需求,過程中車長處事方式未夠靈活。本公司現已教育車長行經指定站點,須加強觀察乘客動態,適時作出溫馨提示。與此同時,倘察覺有乘客以口頭方式示意,在許可條件下應及時提供落客服務,致力為乘客提供貼心及人性化的巴士服務。此外,乘客如欲下車,敬請及時按鐘示意,以便車長知悉,予以保障。冀希事主諒解。
然而,對於乘客未有按鐘示意下車需求,過程中車長處事方式未夠靈活。本公司現已教育車長行經指定站點,須加強觀察乘客動態,適時作出溫馨提示。與此同時,倘察覺有乘客以口頭方式示意,在許可條件下應及時提供落客服務,致力為乘客提供貼心及人性化的巴士服務。此外,乘客如欲下車,敬請及時按鐘示意,以便車長知悉,予以保障。冀希事主諒解。