2023年末正式投入服務的全新一批增程式電動小巴,配以兩門、側跪功能,方便乘客上下車,配置防夾電動趟門,保護乘客安全;另配備左右電子後視鏡,提升巴士安全與服務。車廂內設有2塊動態顯示屏,方便乘客掌握路線行程。
巴士設有EBS電子制動和防溜坡系統,以及“G-BOS”實時監控系統,可對電池、電機、電控進行即時監控及將異常情況上報至監控平台及自動關機,以確保安全運行。新車亦配置德國氣墊司機座椅,具備自動調節及保護脊椎的功能,增加車長工作時的舒適度。
2023年末正式投入服務的全新一批增程式電動小巴,配以兩門、側跪功能,方便乘客上下車,配置防夾電動趟門,保護乘客安全;另配備左右電子後視鏡,提升巴士安全與服務。車廂內設有2塊動態顯示屏,方便乘客掌握路線行程。
巴士設有EBS電子制動和防溜坡系統,以及“G-BOS”實時監控系統,可對電池、電機、電控進行即時監控及將異常情況上報至監控平台及自動關機,以確保安全運行。新車亦配置德國氣墊司機座椅,具備自動調節及保護脊椎的功能,增加車長工作時的舒適度。