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海格鉸接增程式超長大巴(18米)

2024年正式投入服務的全新一批18m鉸接增程式超長大巴,目前為全澳甚至是全國首部鉸接增程式超長大巴,最高承載130人,環保效益和運輸效率兼具。配以三門、側跪功能,方便乘客上下車,配置防夾電動趟門,保護乘客安全;另配備左右電子後視鏡,提升巴士安全與服務。車廂內設有3塊動態顯示屏,方便乘客掌握路線行程。

巴士設有EBS電子制動和防溜坡系統,以及“G-BOS”實時監控系統,可對電池、電機、電控進行即時監控及將異常情況上報至監控平台及自動關機,以確保安全運行。新車亦配置德國氣墊司機座椅,具備自動調節、保護脊椎及按摩功能。增加車長工作時的舒適度。

車號:
HL01-02
名稱:
海格HIGER
款式:
Higer KLQ6186GHEV
原產地:
中國
車身重量:
19500kgs
總重量:
28000kgs
車長度:
18000mm(長)×2500mm(寬)×3300mm(高)
座位:
44+1人
企位:
85人
海格 - 增程式電動巴士(7.59米小巴)

2023年末正式投入服務的全新一批增程式電動小巴,配以兩門、側跪功能,方便乘客上下車,配置防夾電動趟門,保護乘客安全;另配備左右電子後視鏡,提升巴士安全與服務。車廂內設有2塊動態顯示屏,方便乘客掌握路線行程。

巴士設有EBS電子制動和防溜坡系統,以及“G-BOS”實時監控系統,可對電池、電機、電控進行即時監控及將異常情況上報至監控平台及自動關機,以確保安全運行。新車亦配置德國氣墊司機座椅,具備自動調節、保護脊椎及按摩功能。增加車長工作時的舒適度。

車號:
HE601-635
名稱:
海格 HIGER
款式:
HigerKLQ6756GHEV
原產地:
中國
車身重量:
6625kgs
總重量:
9300kgs
車長度:
7590mm(長)×2100mm(寬)×2910mm(高)
座位:
15人
企位:
26人
海格 - 增程式電動巴士(10.499米中巴)

2023年末正式投入服務的全新一批增程式電動中巴車身長度為10.499米,是澳門最長的中巴,是因應澳門舊大橋限重,新福利特別與廠商研究改良,減低車身高度的輕量化設計,每班車載客量增加,巴士疏導能力增強。採用全低地台設計,配以兩門、側跪功能,方便乘客上下車,配置防夾電動趟門,保護乘客安全;另配備左右電子後視鏡,提升巴士安全與服務。車廂內設有2塊動態顯示屏,方便乘客掌握路線行程。

巴士設有EBS電子制動和防溜坡系統,以及“G-BOS”實時監控系統,可對電池、電機、電控進行即時監控及將異常情況上報至監控平台及自動關機,以確保安全運行。新車亦配置德國氣墊司機座椅,具備自動調節、保護脊椎及按摩功能。增加車長工作時的舒適度。

車號:
HE241-346
名稱:
海格HIGER
款式:
Higer KLQ6106GHEV1
原產地:
中國
車身重量:
10690kgs
總重量:
14990kgs
車長度:
10499mm(長)×2500mm(寬)×3200mm(高)
座位:
25+1
企位:
40
海格 - 增程式電動巴士(11.3米大巴)(2022)

2022年正式投入服務的全新一批增程式電動三門大巴,全批共有兩個款式,分別採用康明斯及玉柴發動機,以車尾座位及尾牌大小作主要識別。HE81-HE140使用康明斯發動機,車尾座位只有一個,尾牌較窄;HE141-HE200使用玉柴發動機,車尾有兩個座位,尾牌較寬。

為方便乘客上下車,全車採用全低地台設計及配備側跪功能,嵌入式錢箱設計亦增加前門空間;車內亦配置路線資訊動態顯示螢幕,方便乘客掌握路線行程。另外,為保護乘客安全及確保巴士正常運行,巴士設電子後視鏡、防夾電動趟門、EBS電子制動、防溜坡系統及“G-BOS”實時監控系統,如遇異常情況,系統即上報至監控平台及自動關機。車上亦配置德國氣墊司機座椅,具備自動調節、保護脊椎及按摩功能,增加車長工作時的舒適度。

車號:
HE81-HE140 / HE141-HE200
名稱:
海格 HIGER
款式:
KLQ6116GHEV2/ KLQ6116GHEV1
原產地:
中國
車身重量:
12400kg
總重量:
18000kg
車長度:
11360mm(長) x 2500mm(寬) x 3340mm(高) / 11360mm(長) x 2500mm(寬) x 3300mm(高)
座位:
26+1人 / 27+1人
企位:
56人
海格 - 增程式電動巴士(10米中巴)

2022年正式投入服務的全新一批增程式電動中巴,車廂中門設計向後移,為車廂前半部分騰出更多位置。

為方便乘客上下車,全車採用全低地台設計及配備側跪功能,嵌入式錢箱設計亦增加前門空間;車內亦配置路線資訊動態顯示螢幕,方便乘客掌握路線行程。另外,為保護乘客安全及確保巴士正常運行,巴士設電子後視鏡、防夾電動趟門、EBS電子制動、防溜坡系統及“G-BOS”實時監控系統,如遇異常情況,系統即上報至監控平台及自動關機。車上亦配置德國氣墊司機座椅,具備自動調節、保護脊椎及按摩功能,增加車長工作時的舒適度。

車號:
HE201-240
名稱:
海格 HIGER
款式:
KLQ6106GHEV
原產地:
中國
車身重量:
10950kgs
總重量:
14990kgs
車長度:
10000mm(長) x 2500mm(寬) x 3300mm(高)
座位:
22+1人
企位:
39人
海格 - 增程式電動巴士 (9.5米中巴)

為方便市民出行,新福利引入增程式電動中巴,便於穿梭舊區、內街等路段,讓市民感受增程式電動車「低排放、少噪音」的獨特乘車體驗。

巴士於特定區域充電,營造更好的行車環境;「全低地台、電動趟門」設計方便小朋友、長者上落。

全車更配置最新的電子設施「駕駛室全景後視鏡」,體驗巴士科技元素的同時,提升巴士安全與服務。

車號:
HE57-76
名稱:
海格 HIGER
款式:
KLQ6956GHEV A/T
原產地:
中國
車身重量:
10800kgs
總重量:
14980kgs
車長度:
9550mm(長) x 2500mm(寬) x 3325mm(高)
座位:
22+1人
企位:
39人
海格 - 增程式電動巴士(11.3米)

增程式電動三門巴士,採用全低地台設計,配以三門、側跪功能,方便乘客上下車,配置防夾電動趟門,保護乘客安全;另配備路線資訊動態顯示幕,方便乘客掌握路線行程。

巴士設有EBS電子制動和防溜坡系統,以及“G-BOS”實時監控系統,可對電池、電機、電控進行即時監控及將異常情況上報至監控平台及自動關機,以確保安全運行。

新車亦配置德國氣墊司機座椅,具備自動調節、保護脊椎及按摩功能。

車號:
HE33-56
名稱:
海格 HIGER
款式:
KLQ6116GHEV
原產地:
中國
車身重量:
12400kgs
總重量:
18000kgs
車長度:
11360mm(長) x 2500mm(寬) x 3339mm(高)
座位:
24+1人
企位:
57人
宇通 - 增程式電動巴士 (三門)

為持續推動綠色交通,新福利於2021年引進宇通增程式電動三門巴士,寬敞的車廂空間配合增程式電動車「低排放、少噪音」的特點,帶給乘客優質的乘車體驗。

車廂使用全低地台設計,配置三門及ECAS側跪系統方便乘客上落,中/後門使用電動趟門提高乘客安全;車輛配備玉柴(國六)發電機,提高環保性能;

同時設有防溜坡系統及EBS制動系統,加強行車安全。駕駛室亦配備德國氣墊司機座椅,讓車長駕駛更舒適。

車號:
YE01-YE02
名稱:
宇通 YUTONG
款式:
ZK6116SHEVPG A/T
原產地:
中國
車身重量:
12300kgs
總重量:
18000kgs
車長度:
11380mm(長) x 2500mm(寬) x 3300mm(高)
座位:
26+1人
企位:
55人
海格 - 增程式電動巴士(帶太陽能發電系統 )

為推動澳門綠色交通的發展,新福利特別引進帶有太陽能發電系統的增程式電動巴士,車頂配置8塊太陽能電池板,當光照條件好的情況下,太陽能板所產生的電力,可提供給車輛使用。

巴士同時配置ECAS側跪系統,方便乘客上落車,並配備防溜坡系統,減少於坡道起步引致意外的發生。

車號:
HE09-10
名稱:
海格 HIGER
款式:
KLQ6109GQHEV5 A/T
原產地:
中國
電池容量:
96Ah
車身重量:
12250kgs
總重量:
17000kgs
車長度:
10880mm(長) x 2480mm(寬) x 3408mm(高)
座位:
30+1人
企位:
40人
海格 - 增程式電動巴士 (10.8米)

增程式純電動巴士是由電池提供能源,純電力驅動,同時,增程器給電池充電提升續航能力的電動巴士。
當巴士行駛時,由電池提供電能來驅動,達到零排放、零噪音的環保效能。
當電池下降一定程度時,會透過GPS功能在非人潮集中地進行最優功況的區域充電,達至最佳能源使用效率。

車號:
HE01-02/HE03-08
名稱:
海格 HIGER
款式:
KLQ6109GQHEV5 A/T
原產地:
中國
電池容量:
104Ah/96Ah
車身重量:
12000kgs/11925kgs
總重量:
16000kgs/17000kgs
車長度:
10870mm(長) x 2480mm(寬) x 3245mm(高)/10880mm(長) x 2480mm(寬) x 3332mm(高)
座位:
26+1人/30+1人
企位:
30人/40人
宇通 (12米)

採用康明斯引擎,廢氣排放夠達至歐五標準, 及採用Voith德國品牌波箱。

車號:
Y01-Y10
名稱:
宇通 YUTONG
款式:
ZK6128HG A/T
原產地:
中國
車身重量:
11600kgs
總重量:
17500kgs
車長度:
12000mm(長) x 2500mm(寬) x 3180mm(高)
座位:
23+1人
企位:
66人
宇通 (18米)

為了更有效在繁忙時間疏導候車的乘客,公司率先引入18米鉸接式巴士。 巴士內提供37個座位和83個企位,總載客達120人。

車號:
YL01
名稱:
宇通 YU TONG
款式:
ZK6180HGH鉸接大巴
汽缸體積:
10800 cc
車身重量:
18600 kgs
總重量:
26800 kgs
引擎:
歐五標準排放
設計和安全:
三門設計,兩組車廂。採用了德國虎伯拉鉸接盤,配備鉸接減震裝置,保證行車時的安全和平隱性。
海格 (11.3米)

為鼓勵乘客向車廂後部移動站立,以騰出更多空間予未能上車的乘客,公司創新引入11.3米三門大巴,除了提供了中門供乘客落車外,乘客還可以從車廂的後車落車,在增加車廂空間的同時,更能提高到站後乘客的上落速度,從而減少了停站的逗留時間,讓狹窄的路面變得更暢通。

車號:
H01-40
名稱:
海格 HIGER
款式:
KLQ6115GQ A/T
原產地:
中國
汽缸容積:
8849cc
車身重量:
11600kgs
總重量:
17000kgs
車長度:
11300mm(長)x 2485mm(寬)x 3265mm(高)
座位:
24+1人
企位:
57人
引擎:
歐盟五型環保引擎
金龍 (10.6米)

採用康明斯引擎,廢氣排放夠達至歐五標準, 及採用Voith德國品牌波箱。繼2016年4月首次改變車身外觀後,同年10月份亦引進新款的10.6米大巴,車廂亦經過特別的設計,地板更以木紋展現,給予乘客置身在“家的感覺”。

車號:
K341-K355
名稱:
蘇州金龍 King Long
款式:
KLQ6108GQE5 A/T
原產地:
中國
車身重量:
9700kgs
總重量:
14935kgs
車長度:
10660mm(長) x 2480mm(寬) x 3145mm(高)
座位:
23人
企位:
49人
金龍 (12米)

採用康明斯引擎,廢氣排放夠達至歐四標準,及採用Voith德國品牌波箱。

車號:
K310-K315
名稱:
蘇州金龍 King Long
款式:
KLQ6129GQE4 A/T
原產地:
中國
車身重量:
12000kgs
總重量:
18000kgs
車長度:
12000mm(長) x 2500mm(寬) x 3150mm(高)
座位:
36人
企位:
44人
三菱 (7.7米)

採用原廠引擎,廢氣排放達到歐五標準, 及採用原廠六前速DUONIC波箱。 同過往的歐三Rosa一樣使用雙門設計。

車號:
R327-370
名稱:
三菱 Mitsubishi Fuso Rosa
款式:
BE641JRMHDAB A/T
原產地:
日本
車身重量:
4065kgs
總重量:
7300kgs
車長度:
7730mm(長) x 2010mm(寬) x 2645mm(高)
座位:
20人
企位:
15人
海格鉸接增程式超長大巴(18米)
海格 - 增程式電動巴士(7.59米小巴)
海格 - 增程式電動巴士(10.499米中巴)
海格 - 增程式電動巴士(11.3米大巴)(2022)
海格 - 增程式電動巴士(10米中巴)
海格 - 增程式電動巴士 (9.5米中巴)
海格 - 增程式電動巴士(11.3米)
宇通 - 增程式電動巴士 (三門)
海格 - 增程式電動巴士(帶太陽能發電系統 )
海格 - 增程式電動巴士 (10.8米)
宇通 (12米)
宇通 (18米)
海格 (11.3米)
金龍 (10.6米)
金龍 (12米)
三菱 (7.7米)
海格鉸接增程式超長大巴(18米)
海格 - 增程式電動巴士(7.59米小巴)
海格 - 增程式電動巴士(10.499米中巴)
海格 - 增程式電動巴士(11.3米大巴)(2022)
海格 - 增程式電動巴士(10米中巴)
海格 - 增程式電動巴士 (9.5米中巴)
海格 - 增程式電動巴士(11.3米)
宇通 - 增程式電動巴士 (三門)
海格 - 增程式電動巴士(帶太陽能發電系統 )
海格 - 增程式電動巴士 (10.8米)
宇通 (12米)
宇通 (18米)
海格 (11.3米)
金龍 (10.6米)
金龍 (12米)
三菱 (7.7米)

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